FSE.01

Model FSE.01 byl vůbec první monopost Formula Student s elektrickým pohonem v České republice.

Na vývoji se podílelo 30 studentů Českého vysokého učení tecnického v Praze téměř dva roky. Vývoj započal za vzniku týmu pod hlavičkou CTU CarTech v roce 2010. Po dvou letech vývoje, vyrazila FSE.01 poprvé na závody v roce 2012, kde přesvědčila o své spolehlivosti a výkonosti i přes vyšší pohotovostní hmotnost 330 kilogramů.

Monopost se zúčastnil celkem dvou závodů série Formula Student a to v Maďarsku a v Itálii.

Specifikace

Rám (vlastní návrh)	Prostorový trubkový rám z konstrukční oceli, svařovaný metodou MAG
Rozvor	1700 mm
Rozchod (vpředu / vzadu)	1240 / 1240 mm
Hmotnost vozu (bez pilota)	330 kg
Rozložení hmotnosti (vpředu : vzadu)	46 : 54 %
Zavěšení kol	Lichoběžníkové zavěšení na obou nápravách
Odpružení	Typ push-rod na obou nápravách, tlumiče ProTlum
Pneumatiky	Přední – Hoosier 20,5×7 – 13 R25B Zadní – Hoosier 20,5×7 – 13 R25B
Ráfky	O.Z. Racing 7×13″
Motor	FreeAir
Měnič motoru (vlastní návrh)	MiRy
Maximální otáčky	3000 ot/min
Maximální výkon	25kW
Maximální točivý moment	357 Nm do 70 km/hod
Převod	3:1 planetová převodovka a převod řetězem 1,7:1
Diferenciál	Torsen
Chlazení (vlastní návrh)	Motor – voda Měnič – Vzduch
Brzdová soustava	Kotoučové brzdy na všech kolech, 2-okruhový systém Nastavitelné rozložení brzdného účinku Vpředu třmeny Wilwood Vzadu třmeny AP Racing
Akumulátor	Kokam Li-Pol 108s 40 Ah 10C – celková kapacita 8 kWh, jmenovité napětí 200 V
Elektronika (vlastní návrh)	Palubní displej s telemetrií Výkonový měnič pro BLDC motor Řídící elektronika bezpečnosti formule